Vollständige Flugvorbereitung

Ohne Konto, ohne Installation, ohne Werbung.

— NM— minETA —

Der Flug

Alles in UTC — die einzige gemeinsame Zeitreferenz in der Luftfahrt.

Name des Fluges

Pilot

Kennzeichen

Datum

StartzeitUTC

Rollen vor dem StartMinuten — verschiebt die geschätzten Zeiten

QNHhPa

Bodentemperatur°C — zur Schätzung der Temperatur in der Höhe

Das Luftfahrzeug

Geschwindigkeiten und Verbrauch bestimmen Flugzeit und Kraftstoffplanung.

Die Voreinstellungen sind RICHTWERTE und ersetzen nicht das Flughandbuch Ihres Flugzeugs: prüfen Sie jeden Wert.

Muster

Angezeigte Geschwindigkeit im Reiseflugkt

Verbrauch im ReiseflugL/h

Ausfliegbarer KraftstoffL — ausfliegbar, nicht Gesamtkapazität

Angezeigte Geschwindigkeit im Steigflugkt

Verbrauch im SteigflugL/h

Steigrateft/min

Angezeigte Geschwindigkeit im Sinkflugkt

Verbrauch im SinkflugL/h

Sinkrateft/min

RollkraftstoffL

Hilfsmittel zur Flugvorbereitung. Es ersetzt weder die amtlichen Unterlagen (AIP, VAC-Karten, NOTAM, Flughandbuch) noch das vorgeschriebene Briefing. Der verantwortliche Pilot bleibt allein für Vorbereitung und Durchführung des Fluges verantwortlich (SERA.2010, NCO.GEN.105).

Flugplätze: OurAirports (gemeinfrei) · Missweisung: WMM2025 (NOAA/NGA) · Höhenwind: Météo-France (ARPEGE) via Open-Meteo — CC BY 4.0 · METAR/TAF/SIGMET: NOAA Aviation Weather Center · Kartengrundlage: OpenStreetMap.