Moteur d'occasion à vendre

Moteurs complets, en état de vol, en échange standard ou à réviser : la pièce la plus lourde du budget d'un aéronef, et la plus scrutée à l'achat.

Points de vigilance à l'achat

Demandez le carnet moteur, les heures depuis révision générale (TSMOH), la date de la dernière révision (un moteur peu volé se dégrade aussi par corrosion, d'où le critère calendaire), le résultat de la dernière compression et l'analyse d'huile. Sans document libératoire, un moteur ne se remonte pas sur un appareil certifié.

Fourchette de prix

De 3 000 € pour un moteur à réviser à 35 000 € pour un moteur neuf ou fraîchement révisé.